初めてのご対面

　「CLUB ZAGATO GIAPPONE」で初めて本物とご対面のハイエナ。格好良いです。ハイ。

　　

　デルタがベースの車両でどこぞの誰かがザガートに企画を持ち込みザガートがデザインしたもの。売れないと思ってたら注文が入っちゃったからちょっと作ってみようということでザガート７５周年に引っ掛けて７５台の限定生産。といっても実は２５台のみ製造なんだとか。そんなのがこの日に２台もいらっしゃいました。ジュニアZにしてもそうなのですがあっちのクルマのこの部品、こっちのクルマのあの部品を各部で確認できます。グリルはデドラのかな？ドアノブはスパイダー？ヘッドライトはES30。つうかルーフのラインはそのままES30ですわね。内装はふんだんにカーボンが使われています。スペチアーレしています。次にお目にかかれるのを楽しみにしております～

スパーダあれこれ・・・

　あれだけザガートが集まるとイロイロと見比べられて面白いですね。

　H先生のフルビア（右）。金曜日の夜にちょっと乗っていましたが調子がイマイチと言うことでこの日は積車での参加です。ちなみに左のフルビアは後期型で細かいところが各所違っています。

　金曜日の夜にこのフルビアを斜め後ろから、ちょうどこの角度で見たときに気がつきましたがフロントピラーからのライン、リアウインドウ、リアゲートなどはジュニアZとよく似ています。フルビアもジュニアZもエルコーレ・スパーダですから当然といえば当然なんでしょうけどね。比較対象のジュニアZの写真を昨日はなぜか１枚も撮っていないということに今、気がつきました・・・イタリアンジョブの時に撮ったのと比べると・・・

　よく似たルーフラインを描いています。リアウインドウが上昇する仕組みはフルビアもジュニアZも同じパーツを使っています。でもやっぱりジュニアZは１３００が良いなと思います。縁があればまた欲しいクルマの１台です。

朝と昼と

　朝と昼と１日で２回虹が見えました。

　デジカメだとうまく色が出ませんが朝はこんな風に見えてました。下ばっかり見ててもお金落ちてないし・・・上を見ている方が時々こういう良いことに出会えます。

　もう今年も残すところ２ヶ月です。そろそろ新春ミーティングの告知をと思っていますがまだ場所も決まっておりません。もうしばらくお待ちください。

　あと２ヶ月ですが・・・何しましょうか・・・

　そうそう秋のBBQ特別編はベリーダンサーが３名来る事になりました。ブルタコ店内を広く使って踊ってもらいましょう。

　あとは・・・忘年会・・・牡蠣・・・

　あぁ今年もカフェジュリアにはいけそうも無い・・・

おとといは

　１９８５年にタイムマシーンの実験が成功した日。まぁ「バック・トゥ・ザ・フューチャー」の中での話しですけどね。２５年を記念しておとといにブルーレイのボックスセットが発売になりました。　・・・２５年も経ってしまったんですね・・・　１，２，３と劇場で見てます。確か名鉄東宝だったと記憶していますが・・・

　その「バック・トゥ・ザ・フューチャー」といえば

　デロリアンですね。ジウジアーロデザインでロータス設計。いやはや格好良いクルマです。映画の中にも「・・・格好良いから・・・」って言う台詞がありました。右側が前期モデルで左側は中期以降モデルです。よくよく見るとジウジアーロのデザインだなって感じます。どことなく初代エスプリでどことなくピアッツァで・・・

　 　給油口がボンネットにあるのが前期モデルなんだそうです。中期以降は給油口がなくなってボンネットを開けて給油する必要があるんだとか。

　映画を見た人なら一度は乗ってみたいとか欲しいと思った事があると思います。私もその一人ですね。免許取得後にまだ興味があって探してみましたが結構な金額だったと記憶しています。今イロイロとクルマとしてのデロリアンの事を聞いてみるとリコールの数が結構なもので本ができる程の量だったと聞いたこともあります。いやでもやっぱり格好良いクルマです。ジウジアーロ流石です。

バリ山ですが・・・

２０１０年初の７５ネタは

タイヤ交換

去年の８月に交換したばかり

・・・ではありますが交換です・・・

交換せねばならぬ状態になりました。

それもフロント２本のみ・・・

「バリ山なんですけど・・・」

と交換前に改めて確認されましたが

こんなんなっちゃっいましたから・・・

もう少し近づくと・・・

・・・タイヤが融けてます・・・

いやぢつは・・・

３日早朝５時頃、知人宅からの帰り道、

東名阪を走っていた時のことです。

前方を走るトラックがゆるいのぼりに差し掛かった時

方向指示器を出さずに車線変更。

前を走る別のトラックを追い越そうとしたようですが

こちらはたまったもんぢゃない・・・

当然フルブレーキングですが雨の直後の路面・・・

・・・止まりません・・・

タイヤがロックした状態でトラックへ向けまっしぐら・・・

車線変更しようにも別のトラックが・・・

トラック２台に行く手を阻まれた格好・・・

スリップしたままトラックへ向かって行きます。

「あぁ・・・こりゃだめだ・・・

　イベント前にクルマぶつけるのか・・・

　次のクルマどうしよう・・・」

なんてあきらめかけましたが

なんとかスピードも落ちぶつからずにすみました。

制限速度の半分以下で走る事も違反なのですがねぇ

３年前のクリスマスに財布落としてから

毎年のように同じような額の損失を出してます。

が、昨年末には平穏無事に散財もせずに過ごしました。

「今年はなんとか大丈夫だった」

と年末に安心していたら正月早々コレです。

今年の年末もまた起こるのであれば

１２月に入った早々にでも派手に使ったほうが

楽しくて良いかもしれません・・・

冷えた路面では気をつけましょう。