油脂類の交換が完了して75を引き取ってきました。
燃料ポンプとフィルターを交換したらポンプがえらく値上がりしていたのが判明したり、Pバルブも交換したほうがよさそうだし、MTもちょっと・・・といろいろと懸案事項が出てきました。
平成元年登録ですからいろいろとでてきます。
ステルビオ
と、聞けば・・・
やっぱりコレが浮かびます。ザガートのイベントで撮った写真を探したけど結局見つからなかったのでガレージ伊太利亜さんのお写真お借りしました。
日産の中古車センターに並んでいるのを見つけて本気で買おうとディーラーに行ったのは四半世紀前・・・見た感じレパードそのままの内装に幻滅して帰ってきちゃったんだっけ・・・ガレージ伊太利亜さんのサイトにはそうじゃないように書いてありますが一見そんな感じにしか見えなかったんです。当時、レパードアルティマのフルオプションに乗っていた知人がいて何度か乗せてもらっていたのですがそれとの違いがよくわからなかったです。ついでにエンジンはシーマのVG30DATって書いてあるけど(正しくはVG30DETね)レパードベースだからレパードだよね・・・まぁ、同じ型のエンジンだからええけど・・・290psってのは本当かなぁ・・・
そのステルビオ(ステルヴィオ)の名前がアルファロメオの新型SUVにつけられてディーラーに展示されるようになりましたので久々にアルファロメオディーラーへ伺って見せていただきました。
この週末は「命の危険を感じるような気温」が続くとの予報がきこえてきました。日曜日に75のエアコン修理の予定でしたがそんな日にエアコン無しの75に乗りたくはないので・・・・急遽、土曜日の夕方の実施。
圧力スイッチは他車流用で問題なく作動。しかし、ガスはどこかから漏れている様子。コンプレッサーの軸周辺が汚れているので多分、コンプレッサーだと思われます。とりあえずはガスを入れてもらいます。
次の日にもう冷たい風は出なくなっているかとも思われましたが・・・とりあえず冷たい風は出てくる・・・もうダメならすぐにコンプレッサー注文しますがこればっかりは様子をみるしかありません。お盆前後は物流が不安定になるのでその時期にガスが抜けきるようなことがないことを祈ります。
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