点検中

　車検ではチェックしない部分の点検中。

　

　各所の油脂類の交換です。プラグコードも交換・・・しかけましたがプラグを交換しなければ用意してあったプラグコードが付かないので延期となりました。結構リークしてるので近々に交換です。

　ＴＡＡミーティングの参加費を振り込んでいただいた皆さんありがとうございました。順次入金確認の連絡をさせていただきます。よろしくお願いします。

車検

　
　今日は車検です。
　うちにやって来たのが１９９８年１０月。ちょうどあの東西オフの直前でした。もう１５年も経っちゃったんですね。
　ＴＡＡミーティングはＣＧのイベント情報に掲載されています。Ｔｉｐｏにも掲載のハズですが・・・今月は月曜日でした・・・

装着

　タイプＲ用レカロを装着しました。

　７５を買った時につけてもらったスパルコが当然のようにやれてきてみすぼらしくなってきましたので・・・
　

　スパルコのシートの下に取り付けてあった鉄板を利用すればそのまま付くと思っていたのですがそんなに甘い話はなかったようで・・・結局純正シートレールを購入して取り付けとなりました。
　アルファロメオは社外シートをつけると着座位置が上がりますがうちの７５はベースを１/２くらいの高さに加工してあります。
　
　それでもヤッパリ着座位置がスパルコよりも高めです。流石レカロの重厚感と言うところでしょうか。ヘルメットをかぶると天井に付きそうな感じです。・・・まぁサーキットを走ることも少なくなったのでそれでもよいでしょう。
　スパルコの軽い感じの方がやっぱり好きでした。でもスパルコの現行モデルはイマイチ・・・なんであんな感じになっちゃったのかなぁって感じです・・・

スターター交換

　部品が到着しましたので先ほど預けてきました。

　果たして、本当にスターターが問題なのか・・・それとも別の原因なのか・・・

　コヤツの交換で真夏の炎天下でも素直にエンジンがかかってくれればよいのですが・・・

　スターターは国内に在庫は無いようです。自分で取り寄せも出来ますがその間７５が使えませんのでリビルトを使うことにしました。

　引き取りは明日の予定です。今年の８月は７５の稼働率を上げようかと思います。

オイル交換後・・・

　某所でお茶

　某氏のＡＺ－１が映りこんでました。コレもなかなか見られない２ショットですかね。ちょっと良さげなオイルを入れて良い感じです。

レデューサー交換

　久々の７５ネタです。
　土曜日、随分と昔につけた記憶のあるレデューサーをツインからクワッドへ変更しました。

　元々ついていたレデューサーを外してねじ込むだけですので10分とかかりません。ロゴがこちらを向いていないのですが・・・まぁよしとしましょう。
　低速域のギクシャク感が無くなるので街乗りするには非常に良いのです。レスポンスも良くなり燃費も向上する優れものです。
　今年のＴＡＡミーティングにも協賛いただける様ですのでお楽しみに。

　「ＴＡＡミーティング　２０１３」の詳細は近日中にアップします。よろしくお願いします。