また割れる

運転席側ドア内側のグリップがまた割れました。

後席ドアのと交換しておこうと思いましたが・・・後席ドアのも一度割れていて接着剤で補修済でした・・・で、あれば右側のソレと交換・・・とも思いましたがやっぱり補強しておきます。

接着剤で補修して角座金とパテで補強

硬化する前にちょっと表面を削っておしまい。カバーを取り付けるので見えなくなりますからこれで問題なしです。

実は取手のカバーは新品を１台分確保してあります。が、やっぱり使うの勿体ないような気がするので今回も使わないでおきましょう。

おかえりなさい OZ

９月２９日のトヨタ博物館ミーティングの参加表明をいただいております。

参加表明メールは必ず返信をしています。返信が無い方はお手数ですが再度メールいただければと思います。

さて、

しばらくお休みしていた７５は無事に動かせることになりました。

白いアルミはこれで見納め

本日、OZが装着されました。

リムはクリア塗装されていないのでギラギラ

アメ車のカスタムホイールみたい・・・テカテカ具合は現物を見てください・・・

ついでに

スペアタイヤも新調しました。

スペアタイヤなんて使う事は滅多にないのですが、使わなければならない時に使えなければ意味がありませんからね。

OZ オーバーホール終了

今年初めから全く動いていなかった７５もそろそろ動き出します。

初年度登録から３５年間、あちこちのパーツを交換して今まで乗ってきました。が、ずっと気になっていて手を付けてこなかったアルミをオーバーホールしました。

２０１０年に一度クリアだけ拭いています。が、

やっぱりクリア塗装の下から白いのが湧いてきます・・・

クリア塗装がひどい状態になってました。

右前だけ少しずつ空気が抜けていく症状もあったのでオーバーホールは必須でした。塗装だけでなくオーバーホールもやってくれるトコロがあったのでお願いしました。

３０数年前のOZ・・・なかなか面倒だった様です。

まず、その当時のピアスボルトが存在しているのかどうか・・・ピアスボルトのカタチにはこだわりもないので相談して現代のOZのピアスボルトを使用してもらう事に。現代のは当時のモノよりボルトが太いのでドリルで径を広げてもらいます。

まぁ、内側の汚いこと・・・

それが、作業が進むと素晴らしくキレイになります。

白カビは可能な限り除去してくれましたが出てこないとは言い切れないのでクリア塗装はキャンセルです。こまめに磨くことにします。

こうやって並べると前後の幅の違いが良く分かります。

受け取ってタイヤを預かってもらっているタイヤ屋さんに直行して組付けをお願いしてきました。ついでにいろいろと頼んだので受け取りは後日の予定です。

これで７５に乗れるようになりましたのでAROC名古屋のイベント開催に向けて動きだします。

冬眠中

事情があって７５は冬眠中です。

その間にＣＤを投入できない問題が発生したオーディオを交換します。

音楽もダウンロードが増えているのでカーオーディオもCDが聞けないモデルが出てきています。自動車用品のお店に行ってもカーオーディオの展示は少なくなってます。１DINのオーディオしか入らないなんてクルマは今どきないのでそのうちに無くなってしまうのかもしれません。

販売店には欲しい型がなかったのでネットでお取り寄せして本日無事装着しました。

iPodの作動がイマイチなのでiPodのバッテリーの問題かもしれないので充電して再確認が必要です。Bluetoothで携帯の連携も可能なので最悪はそれを利用するとします。当然、通話もできますがそれほど使うと思わないのでマイクは接続していません。

問題は、オートアンテナがオーディオ電源を入れると作動する事ですね。今どき伸びるアンテナが付いているクルマも少なくなっているのでオーディオもそれには対応していない様です。オートアンテナを手動にする必要がありそうです。