LS460本日正式発表でございます。
今朝近所のレクサス店通りかかった時に
いつもはしていないミーティングをしていたので
おかしいな~と思ったらこういうことだったわけですね。
たまたまカタログもらいに行って気がつきました。
ディーラーの一番奥にいましたよLS460
ハイテク装備のテンコ盛り
電子制御エアサスペンション
駆動力、ステアリング、ブレーキを統合制御するVDIM
前方歩行者検知と回避支援、後方車両の対応機能を持つプリクラッシュセーフティシステム
レーダークルーズコントロール、レーンキーピングアシスト、インテリジェントパーキングアシスト
ステアリングヒーター、酸素濃度コンディショナー、リアアームレスト奥にクールボックス
4.8リッター V8 電動連続可変バルブタイミング機構付きで385馬力
トランスミッションは8速スーパーECT シーケンシャルシフト
標準は18インチでもバージョンSいう19インチを標準装備したバージョンもあるらしい。
19インチ・・・245/45R19・・・1本4~5万・・・
これは本当に車なの??って感じ。
エンジンルームにはプラスチック製のカバーが取り付けられてインナーパネルどころか
ラジエターすら見えない・・・当然エンジンルームから地面は見えない・・・
電子制御テンコ盛りだからテスタがないとなんもできませんから
DIYなんぞとんでもないことですぞよ!
と無言のアピール。
まあレクサスクラス乗る人は自分の手を汚して整備なんぞせんだろな・・・
ただクルマが便利になりすぎる事に対しては時々考えます。
クルマは事故防止の為の装備をしていても運転するのは人間なんだしね。
便利になったクルマの装備を過信すればまた事故も多くなるし
クルマの性能は上がっても自動車に関する行政側の姿勢は昔のまま・・・
それに伴って本来ならば法律も変わっていくべきだと思うんだけどね。
んでもまあ700万円からなんてクルマは到底手が届きません。
カタログ曰
成熟したこの国の人々が求めるクルマへの情熱や知性を満たしながら
社会や自然との調和を目指していく。(中略)
日本が誇るべき自然をいつくしむ心や人の気持ちを大切にするおもてなしの心・・・
と一番最初に書いてありますが・・・・
レクサスの駐車場に並んでいた新型のBMWやセルシオは
前から駐車してください
の看板の前にバックで駐車されていました・・・
AROCなごやを再開してしばらくなりますがFAJ公認という冠は付きそうにもありません。
AROC三河の会長と先日話をする機会がありましてそのときに
その冠をつけるには?という話になりましたがやはり難しそうです。
現在のメンバーには現行型のアルファオーナーはいません。
FAJ的には現行型がいないメリットが無いだろうから・・・
まあそうだわな・・・
どこかのディーラーが協力してくれればええのでしょうが
名古屋およびその近郊のディーラー件は複数の会社が所有しているために
どこかに頼むと多分他のディーラーのお客さんが参加しづらいケースもあり
ディーラーによってはそういったクラブの活動を良く思っていないケースもあるわけで・・・
色々と面倒なこともでてきますのでやはり中立がええですよね。
どこの店で買おうがアルファロメオなんだしね。
アルファロメオが好きならそれでええわけだし。
FAJにお願いするのではなくて向こうからお願いされるようになればええね。
なればええねじゃなくてならなアカン!
つう事でまだまだメンバー募集してます。
別にオーナーでなくてもいいと思ってます。
いつかはオーナーになりたいでもいいと思います。
そのうちオーナーになればいいんですからね。
気長に地道にいきますよ。
「限定品」のステッカーがまぶしいっ!
あら写ってないじゃん。
箱のアクリルの部分に貼ってあります。
貼る場所もうちょっと考えろよって感じです。
そのステッカーがまたスーパーの
「お勤め品」と同じでオレンジ地に白抜きで「限定品」
誇らしくというのか安っぽいというのか・・・
コレは当日まで貼っておきますので。
今日ヴィレッジヴァンガードで物色中に見つけました。
ジュリアスプリントGTA 300台の限定品らしい。
んでもこのカラーリングは?でなのよね。
でもドアもボンネットもトランクも開くのよ。
裏にHongKongになってるがサイトを探したらアメリカに移ってる。
ラインアップにGTAはあってもこのカラーリングはない。
ヴィレッジヴァンガードが作らせたのかな??
などと考えつつもまあ大きいから目も引くしええかな~と購入。
景品になる予定です。
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